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物料輸送工程

物料輸送工程

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物料輸送系統工程業(yè)務(wù):物料輸送系統工程事業(yè)部以系統研發(fā)設計和工程總承包為龍頭,以核心高端物料輸送和裝卸裝備研發(fā)制造為支撐,以全生命周期智能運維服務(wù)平臺建設為樞紐,為電力、港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采礦等行業(yè)提供數字化、智能化、節能環(huán)保型物料輸送系統工程的解決方案,致力于打造全球一流的物料輸送系統解決方案提供商。

主要從事電廠(chǎng)輸煤系統、港口/碼頭裝卸系統、石化固體儲運系統、冶金礦山輸送系統、特種物料輸送系統、環(huán)保型倉儲系統等物料輸送系統的工程總承包業(yè)務(wù)。

作為國內最大規模的散料輸送系統EPC整體方案提供商,形成了“4+5+1”的核心產(chǎn)品系列,主要包含:

 4類(lèi)輸送設備:固定式帶式輸送機、管狀帶式輸送機、長(cháng)距離曲線(xiàn)帶式輸送機、移置式帶式輸送機;

 5類(lèi)大型設備:堆取料機、刮板取料機、裝/卸船機、翻車(chē)機、排土機

        1個(gè)平臺:全生命周期智能運維服務(wù)平臺



鎮江港高資港區華電句容煤炭?jì)\碼頭工程


內蒙古伊泰杭錦旗儲運系統


印尼巴厘島項目3*142MW燃煤電廠(chǎng)工程-圓形料場(chǎng)堆取料機、橋式抓斗卸船機


主營(yíng)業(yè)務(wù)

      1.環(huán)保型圓形料場(chǎng)系統由本公司自主研發(fā),用于大宗散狀物料的堆存。料倉采用環(huán)形混凝土擋墻,上部設置鋼結構空間網(wǎng)架穹頂進(jìn)行封閉。料倉內部設置圍繞中心柱回轉的懸臂堆料機和俯仰刮板取料機,物料通過(guò)穹頂上方的帶式輸送機輸送至懸臂堆料機進(jìn)行回轉堆料形成環(huán)形料堆,刮板取料機從料堆內側表面逐層刮取物料至中心立柱下方的漏斗,然后通過(guò)給料機輸出。具有自動(dòng)化程度高,運行平穩可靠,占地面積小,無(wú)污染、無(wú)料損等特點(diǎn),入選《當前國家鼓勵發(fā)展的環(huán)保產(chǎn)業(yè)設備(產(chǎn)品)目錄》。

中原普光凈化廠(chǎng)硫磺產(chǎn)品散料儲存及裝車(chē)系統


 

新疆寶鋼集團八一鋼鐵有限公司圓形料倉群 EPC項目

11座圓形料倉 其中兩座直徑136.5米



      2.電廠(chǎng)輸煤系統主要用于火電站向火電機組輸送原煤,主要由卸煤、上煤、儲煤和配煤四部分構成,用到的大型物料輸送裝備包括翻車(chē)機、帶式輸送機、堆取料機等。

華電寧夏靈武發(fā)電有限公司二期2×1000MW機組輸煤系統總承包工程


華電漯河電廠(chǎng)一期工程2×330MW供熱機組主體工程輸煤系統總承包工程


菲律賓Thermal South電廠(chǎng)輸煤系統項目


     3.港口碼頭裝卸輸送系統主要用于港口散貨碼頭裝卸礦石、煤炭等散狀物料,一般由裝船機、卸船機、堆取料機、帶式輸送機以及相關(guān)的電控設備、除塵設備、消防設備和鋼結構轉接機房及鋼棧橋等構成。

京唐港首鋼碼頭有限公司專(zhuān)業(yè)礦石泊位和散貨泊位堆場(chǎng)系統工程


浙江舟山武港碼頭礦石輸送系統及輔助工程總承包


     4.長(cháng)距離曲線(xiàn)帶式輸送系統適用于大傾角、復雜地形條件下長(cháng)距離物料運輸,部分型號應用下運勢能反饋發(fā)電技術(shù)、雙向雙料運輸技術(shù)。

四川峨勝水泥礦山輸送項目

大傾角勢能反饋發(fā)電



青海鹽湖海納化工石灰石輸送項目 海拔3141米復雜地形技術(shù)運用 


    5.管狀帶式輸送機適用于各種復雜地形條件下的物料輸送,中間不設轉運站,具有密閉環(huán)保性。

秦皇島礦石碼頭管狀帶式輸送機


河南豫北管狀帶式輸送機,PC2段多點(diǎn)驅動(dòng)分布非等功率,復雜地形水平轉彎22個(gè)、2017年中國電力行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎、單機長(cháng)度15公里。  


      6.露天礦半連續開(kāi)采系統主要用于露天礦(包括煤礦、冶金礦等)剝采,系統包括排土機、移置式帶式輸送機、卸料車(chē)、電纜車(chē)以及供電系統、控制系統等。

重鋼太和鐵礦300萬(wàn)噸/年采選擴建工程廢石輸送排土系統工程

    

     7.智能物料輸送系統:智能散料輸送系統應用人工智能、云計算、大數據、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、5G通訊等新技術(shù)。系統自動(dòng)生成作業(yè)方案,堆取料設備全自動(dòng)作業(yè)、程控聯(lián)動(dòng)、運行反饋、優(yōu)化。有效降低運行和管理成本。與物料輸送的設計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)各環(huán)節有機融合,直接采集項目數據,快速有效處理項目現場(chǎng)問(wèn)題,同時(shí)利用仿真軟件實(shí)現項目數據分析,將項目存在的潛在問(wèn)題反饋給用戶(hù),形成數據驅動(dòng)下的新型制造和服務(wù)體系。智能物料輸送實(shí)驗室進(jìn)行四大領(lǐng)域的技術(shù)研究:分別為火力發(fā)電企業(yè)智能燃煤系統、智能化散貨碼頭、互聯(lián)網(wǎng)+物料輸送工程遠程服務(wù)及環(huán)保型高效率輸送關(guān)鍵技術(shù)。 

火力發(fā)電企業(yè)智能燃煤系統


智能化散貨碼頭


全生命周期智能運維服務(wù)平臺


智能巡檢機器人



智能物料數字化運營(yíng)中心



裝卸系統全流程智能管控平臺


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